Precio por financiar: 115.873,45€ | 1.540,75€/mes*
48 cuotas de 1.540,75€* | Entrada: 15.000,00€ | Cuota final: 63.138,49€** | TIN: 8,99% | TAE: 10,26%
Oferta financiera limitada 50 unidades
Híbrido
Automático
194CV + 134CV (143KW + 100KW)[1]
Tipo de combustible: Híbrido
Cilindros: 4
Cilindrada: 1950 ccm
Potencia: 194CV + 134CV (143KW + 100KW)[1]
Cambio: Automático
Aceleración 0-100 km/h: 6.9 s
Velocidad máxima: 210 km/h
Emisiones de CO₂ ponderadas en ciclo mixto: 20g/km
Consumo de combustible ponderado "Combinado": 0,8l/100km
Consumo de potencia eléctrica ponderado "Combinado": 0KW/100km
Autonomía eléctrica: 89km
Emisiones de CO₂ ponderadas "Combinadas": 20g/km
WLTP CO2 hace referencia al sistema de medición de la eficiencia y emisiones de CO2 del vehículo.
Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo 'WLTP CO2' según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[1] Potencia: La potencia del motor se compone del valor del motor de combustión (valor a la izquierda) y del valor del motor eléctrico (valor a la derecha).
(*) Potencia expresada en kilovatios (kW), se añade la potencia expresada en caballos de vapor (CV/PS), por ser un dato de carácter comercial y general, si bien no es una unidad permitida del sistema Legal de Unidades de Medida (SI). Ley 32/2014, de 22 de diciembre, de Metrología.
Pintura: Verde Esmeralda
Tapicería: Cuero napa negro
Equipamiento de serie
Airbag de rodillas
Android Auto
Antena para GPS
Apple CarPlay
BlueTEC generación 4
Control de la velocidad en descensos (DSR)
Control de ángulo muerto
Desconexión automática del airbag del acompañante
Detector activo de cambio de carril
Filtro de partículas diesel 2,0
Funciones ampliadas MBUX
Función de advertencia de salida
Paquete de aparcamiento con cámara de 360° (solo en batería
Paquete de confort KEYLESS-GO
Personalización del sonido
PRE-SAFE
Preequipo para Live Traffic Information
Preequipo para paquete de navegación y conectividad
Preinstalación para entretenimiento MBUX
Preinstalación para radio digital
Preinstalación para Servicios de acceso remoto y Servicios de navegación
Protección acústica del entorno
Puertos USB C adicionales
Puesto de conducción con pantalla ancha
Radio digital
Servofreno de emergencia activo
Sidebags laterales
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Sistema inalámbrico de carga para dispositivos móviles delante
Sistema llamada de Emergencia de Mercedes-Benz
Sistema multimedia MBUX
Windowbags
Apoyo lumbar con 4 vías de ajuste
Climatización previa
Cubierta del compartimento de carga EASY-PACK
Equipamiento de serie interior
Indicador de cinturones traseros abrochados
Molduras de aluminio cepillado con rectificado longitudinal claro
Paquetes de memorias
Portón trasero EASY-PACK
Techo interior de tela gris cristal
9G-TRONIC
Cable de carga para caja de enchufe de red, 5 m, liso 1,8 kW (230 V, monofásica, 8 A)
Control de emisiones diésel (SDPF)
Sistema de carga por corriente alterna (carga c.a. con hasta 11 kW)
Toma de carga de 7,4kW
Equipamiento extra
"Llantas de aleación AMG de 53,3 cm (21"") y 5 radios dobles"
Paquete Night
AMG Line exterior
Verde esmeralda metalizado
Cuero napa blanco/negro
AMG Line interior
Sección superior del tablero de instrumentos y línea de cintura en símil de cuero ARTICO
Paquete ENERGIZING
AMG Line Premium
Paquete Premium
Tren de rodaje con sistema de amortiguación adaptativo
Los enchufes domésticos, también llamados tipo Schuko para carga de vehículos en Modo 2, están previstos para realizar recargas con corriente alterna de forma excepcional. Mercedes-Benz, siempre recomienda realizar las recargas de los vehículos híbridos enchufables y eléctrico en Modo 3 con un Wallbox o caja de carga. El uso continuado del enchufe doméstico para las recargas, podría sobrecargar el sistema eléctrico, dependiendo de su dimensionamiento y es responsabilidad del usuario/cliente asegurarse que dicho enchufe es adecuado para la demanda de energía que el vehículo va a requerir durante la fase de carga, pues en casos extremos se puede producir un calentamiento de la instalación eléctrica con graves consecuencias o incendios.
Con motivo de las restricciones mundiales de semiconductores, temporalmente puede que exista una disposición limitada de determinados componentes, tales como el módulo de comunicación (LTE) afectando a los servicios Mercedes me connect, incluido el sistema de llamada de emergencia (eCall), a determinados cables de carga para enchufe doméstico, así como a otros componentes de la serie y equipamientos opcionales. Estas restricciones también pueden afectar al plazo de entrega de los vehículos. Encontrarán información actualizada al respecto en los concesionarios Mercedes-Benz.
Consultar oferta en el concesionario.